Carro a etanol faz mais sentido do que elétrico

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Antônio Filosa, o presidente da Stellantis, Fiat, Jeep, Citroën, Peugeot e outras, apresentou na semana passada mais ou menos os mesmos números que Pablo Di Si, no ano passado, quando era presidente da Volkswagen na América do Sul.

Clique aqui e confira a entrevista completa.

Carro a etanol X Carro elétrico

Ambos provam que no Brasil faz mais sentido o motor a etanol do que o elétrico.

Porque o carro a gasolina, em cada quilômetro rodado, emite 60g de CO2 — dióxido de carbono. No carro a etanol, menos da metade, apenas 26g de CO2 do poço à roda, como dizem.

E o elétrico emite um pouco menos no Brasil que o carro a etanol (21g). Se fosse na Europa, com a energia elétrica suja, seria bem mais que o etanol, 30g por quilômetro.

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