“Uma coisa é um centro urbano como Salvador, onde uma distribuidora tem uma preocupação maior com a mobilidade na cidade. Outra é um distrito de uma cidade do interior, onde a preocupação não é a mesma, embora o problema tenha a mesma gravidade. Com uma estrutura menor, poderia causar problemas sérios”, destaca.
No começo da semana, alguns postos de Salvador ficaram sem gasolina e diesel. No posto BR do Dique do Tororó, por exemplo, novo carregamento dos produtos previsto para segunda-feira, 29, só chegou na quarta, de acordo com um funcionário que pediu para não ser identificado. Foram dois dias de prejuízo. Já no posto de mesma bandeira, na avenida Anita Garibaldi, na saída do vale do Canela, a reposição veio atrasada e pela metade, 5 mil litros.
“Todos os pedidos, independentemente do local, do posto e da bandeira, feitos na semana passada, não foram entregues nas localidades. Posto que pediu 10 mil litros recebia 5 mil, pedia 20 mil recebia 10 mil”, afirmou Travassos.
O abastecimento do estoque dos postos por meio das distribuidoras, para garantir o consumo pleno, é feito a cada dois dias, como determina resolução da ANP (Agência Nacional de Petróleo). É uma forma de evitar algum tipo de colapso e dar tempo para solucionar possíveis problemas.
Redução anunciada pela Petrobras não impacta na Bahia
A redução no preço da gasolina em 7%, anunciada pela Petrobras para esta sexta-feira, 2, não terá interferência no mercado local. Praticamente todo o combustível consumido no estado é produzido pela Acelen, que comprou a refinaria Landulpho Alves no final do ano passado.
“O impacto de preço das refinarias Petrobras no mercado baiano é zero. Não vai influenciar em nada”, explica Travassos.
